De-Warp_虚拟装夹在注塑行业的应用

注塑件翘曲变形由不均匀收缩引起,传统检测需分别测量自由状态(优化工艺)与夹紧状态(评估功能),依赖物理夹具,成本高、周期长。

ZEISS Inspect Optical 3D软件的De-Warp虚拟装夹功能,通过一次扫描同时输出两种状态结果。该功能适用于单一材料、厚度≤2mm、尺寸≤500mm的注塑件,需2020版以上专业版软件及免费De-Warp包。其原理是利用脚本自动生成有限元模型,再将自由状态扫描数据虚拟装夹,输出夹紧状态。

该技术替代物理支架,缩短开发周期、降低成本,为薄壁小尺寸注塑件翘曲检测提供高效解决方案。


ZEISS INSPECT Pro软件在钣金孔位检测中的应用与偏差修正

近期接到客户的咨询:如何更准确识别孔位,尤其是薄钣金零件。 在钣金制造行业,孔位的位置度是质量控制的核心。传统的 3D 扫描依赖空间点云进行几何拟合,但在处理薄板(厚度< 2mm)时,边缘点云往往因光的散射而产生噪点,导致检测精度难以达标,因此引入灰度计算技术。现以ATOS 5扫描头及ZEISS INSPECT Pro 2025软件来做说明。 核心原理:从“几何”到“视觉”的跨越 蔡司三维扫描仪在记录点云空间坐标的同时,同事记录扫描二维照片的灰度信息。 空间定位靠 3D数据: 首先利用ATOS 5采集的点云数据,确定零件在空间中的实际位置并拟合出孔所在的投影平面。 精度提取靠灰度图像: ZEISS INSPECT Pro软件会评估零件表面的灰度值和背景的灰度值。根据这些灰度值,软件计算出倾斜度的最大变化,抓取到最高梯度点,从而精准识别出孔的边缘。 二、 对孔元素计算的影响因素 扫描曝光参数 多重曝光参数下的二维图像 拍摄角度 最佳拍摄角度为ATOS 5 扫描头与孔位法向的角度应控制在 0-20° 范围内,这是获取清晰边缘的最佳区间 灰度值模板参数的设置 不同材质(亮面、暗面)和涂层对光的反射特性不同 。在软件中需根据实际材质选择对应的计算模板,以确保算法能准确还原冲压孔位的真实光亮边缘 三、技术实操: 调整步骤: 1、扫描位置设置: 调整灰度值模板中的观察角范围,如果孔位扫描可达性较差,可适当扩大角度范围(0-45°),计算过程中会自动剔除扫描角度过大的图像。 2、合适的扫描曝光参数:根据钣金表面,可手动设置合适曝光参数。 参考以下为比较理想的曝光图像。 3、对比度选项: 默认值通常为 50。 偏差修正策略:孔径偏小: 降低百分比(如调至35)。这会使检测点向黑色区域移动,从而扩大拟合孔径。孔径偏大: 提高百分比(如调至65)。这会使检测点向白色(金属面)移动,从而缩小拟合孔径。 四、 总结 灰度值特征提取是实现钣金孔位快速、高精度检测的高效手段 。通过 ATOS 5优异的成像能力,配合ZEISS INSPECT Pro强大的灰度像素提取算法,使检测结果真实还原孔位边缘。

蔡司三维光学扫描仪:重塑精密注塑全流程质控,定义微米级智造新高度

蔡司三维光学扫描仪以百年光学计量技术为根基,凭借非接触式蓝光扫描的极致精度与高效协同,为精密注塑行业提供从模具开发到逆向创新的全链路质控方案。其微米级测量精准解决翘曲变形、检测效率低等痛点,通过数据驱动实现降本增效,将量产良率提升至99%以上,助力企业构建数字化质量闭环。


Virtual Clamping在分总成零件测量中的应用

日常工作中,尤其是在白车身、开闭件等分总成零件的测量环节,是否经常面临这样的困扰:为了调整RPS辅助点,反复地、手动地调节物理支撑,不仅耗时费力,结果还受人为因素和夹具摩擦力的影响,导致测量数据不稳定、迭代周期长?于是在这有一项在汽车制造质量检测领域正在兴起的革新性技术——Virtual Clamping,虚拟夹紧技术。 在汽车分总成零件的测量中常有调整RPS辅助点的情况,调 RPS 辅助点核心是统一全流程基准、稳定薄壁件定位、控制坐标系偏差,确保测量结果可用于装配与工艺改进。如下图中前盖的RPS 4点和后盖的RPS 4点。 以前盖为例,针对这类需要的调整RPS辅助点的传统的测量流程如下: 通过前盖外板RPS对齐检测RPS 4点Z偏差, 在RPS4 点Z向不断进行调整和测量,直到点RPS 4的Z偏差在±1mm之内 执行完整的零件测量程序 基于Virtual Clamping可以实现功能去除零件变形,不再物理调整RPS4点Z向支撑。跳过RPS 点Z向不断进行调整和测量过程,将点RPS 4的Z偏差在置零 通过Virtual Clamping能去除零件变形,而不是通过调整物理支撑去除 以下是Virtual Clamping和实际调整支架的结果比较。 Virtual Clamping 实际调整支架 为了更精确比较,虚拟调整的偏差值不设置为0,而是与实际调整支架操作中的误差一致。 结果显示两种方法的 CAD 偏差相同 总结: Virtual Clamping用于零件质量检测 90%测量 10%模拟 以高精度表面测量结果为基础 仅模拟装夹过程(不针对深层次的变形过程) 简单可靠的模拟性能 零件纯弹性变形 基于位移的模拟:材料参数影响可忽略不计 Virtual Clamping相对于传统支架优点 降低成本 不需要特定的测量支架 更简单的变更管理 在工艺链中更早的完成测量 减少优化迭代次数 更高的过程能力 适合光学测量的完美可达性 通过科学算法得出完美的边界条件 没有不明确的夹固点摩擦力 更少的人为影响 新的可能性 一次测量用于多个任务(装夹/非装夹状态) 确定每个夹紧点的夹紧力 其他案例展示 案例一:后盖 未调整状态 Virtual Clamping 案例二:电池壳体 未调整状态                                      Virtual [...]

在线压铸件自动化检测案例

宝力机械技术针对某汽车制造商后底板压铸件在线检测需求,定制开发的光学检测方案。该方案基于模块化设计,支持多车型柔性检测,具备高效扫描与实时计算能力,并融合数字孪生与数据可视化技术,帮助客户实现质量控制的数字化与预防性管理,提升生产效率与产品一致性。