在工業開發和生產製造進程中，質量管理及其保證這一環節越來越重要。分散式零部件生產供應商必須嚴格遵照各種規範，以保證裝配無誤和生產高品質產品。實際上，在鈑金件檢查和白車身份析工作中，GOM 公司的 ATOS 光學數字化系統歷來得到廣泛應用，久經考驗。 隨著測量頭及其配套軟件的自主開發，GOM 公司已經建立了自己的全面測量解決方案，鈑金檢查過程中的安全工作流程自成一體，實現了使用同一系統，完成檢測各種複雜表面和形狀。 完整沖壓件檢測 ATOS 光學三維掃瞄儀通過攝取高分辨率的點雲，以獲得整個組件的表面幾何形狀。而根據特別開發的算法，測得的稜邊數據可以達到亞像素精度。通過這一綜合測量理念，使得可以測量完整的表面、孔形、修剪和回彈、迴旋線、缺口以及其他典型鈑金特徵。另外，通過應用軟件 GOM Inspect Professional 裡的「示教」（teaching by doing）功能和基於 CAD 數據的檢測計劃功能，可以自第二個零件起，接下來自動檢測系列零件。 ATOS 在測得高質測量數據的同時，又具備良好的使用靈活性，它不僅適於在計量室裡使用，也可以用於工廠車間。無論物體大小，ATOS 能提供精確的三維坐標，並生成完整的測量和檢驗報告。 自動化質量控制 工業生產過程中，需要用到自動實驗裝置，以達到更高產量（更短的時間內生產更多的零部件）和更佳重複生產性（過程安全、更易規劃）。作為工業測量頭和參量檢測軟件專業一體化供應商，GOM 公司的自動化團隊利用測量系統的參數化和可追溯性檢測流程特點，開闢了標準化和集中化的零部件檢測管理新途徑。 量具、夾具及固定裝置 使用 ATOS 掃瞄儀，可以不用接觸物體本身，測量獲得不涉及夾具或檢具的零部件數據。這是因為在 GOM 評估軟件中，可以利用 RPS 點，控制測量數據與 CAD 數據的對比。當數字化處理過安置前和安置後的鈑金件，就可以測量和視覺化處理形變狀況。由於測量獲得高密度數據，因此能進行變量對齊，有助於快速有效地解決鈑金裝配過程中的問題。在鈑金件的夾緊測量過程中，替代必須使用夾具進行測量的理念，使用非接觸式測量技術，有效節省了不菲的測量裝置費用。比如一個標準支架就可以代替六個測量計。這個支架同樣可以用於測量多個複雜零件，由此節約存儲空間和生產時間。 更多實際應用： VW Commercial Vehicles: Production Quality Control in Optical Measuring Room More than 20 automated and manual GOM systems are in use at the new Volkswagen plant in Września, Poland. Production quality for the VW Crafter is ensured using ground-breaking measuring technology. Read PDF ATOS助力Voestalpine優化鈑金成型工藝鏈 汽車行業供應商採用ATOS Triple […]
