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通过提供精确的零件几何数据和材料特性,GOM公司的测量系统为航空航天工业及其供应商提供有力支持。相关数据被用于有限元仿真和流量分析,对比风洞和环境测试箱中得到的实际数据进行仿真验证以及逆向工程的输入参数。光学三维扫描仪尤其适于复杂自由曲面的质量控制。因此,它们被用于检测飞机发动机翼型件、陆用燃气和汽涡轮机以及涡轮增压系统等。

更多实际应用:

该集团使用GOM公司的ARAMIS系统对起落架组件进行结构测试,确定零部件的变形情况,并有效节省测试时间。

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德国航空航天中心(DLR)在布伦瑞克引入光学测量系统到新技术研究,使飞机更加省油和环保。

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为完成 A350 翼梢小翼的负载测试、疲劳测试和损伤容限测试,空中客车的供应商 FACC 首次在测试装置中全面集成了 GOM 公司的非接触式测量系统。

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在为军事直升机维护人员提供的仿真培训课程中,Reiser Systemtechnik 公司运用光学三维测量技术来构建全尺寸直升机训练设施。

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精确的三维测量,提升产品质量,减少返工。

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在线三维应变测量有助于视觉化处理轻巧结构焊接工艺。

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在 DLR 使用高速光学三维应变测量头,检查薄壁圆柱形结构碳纤维增强复合材料 CFRP 在轴向压缩、扭转和内部压力下的翘曲行为。

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了解更多关于发动机和涡轮机叶片的生命周期分析,计算流体力学、有限元分析和逆向工程。

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